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贵州岑巩ldquo桥rdquo润

发布时间:2021/4/27 14:05:17
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“桥”润民心“雁”归来山乡旧貌换新颜

特约记者何晓燕李昌焯沈启照

春日暖阳的照射下,车坝河泛起了点点粼光。桥上人来车往,两岸草木吐绿,楼房林立,一河两岸连成了一条美丽的风景线。姚发元准备好劳作工具,又开始了新一年的春耕备耕工作。“去年栽了50亩辣椒和20亩蚕桑,收入9万余元,今年我还要发展杂稻制种产业。”姚发元高兴地说,“现在路通了,桥修好了,再也不用外出打工了。”

“龙统一河隔两坡,基础工具靠牛驮;脱贫攻坚战鼓响,一座大桥搭两河……”年10月,位于岑巩县羊桥土家族乡的龙统大桥正式通车,从此,车坝河两岸村民百年夙愿变现实,村里又见“雁”归来,无数像姚发元这样的返乡创业人员成为了激活乡村经济的新动力。

龙统村四周被高耸入云的沉重大山紧紧围困,车坝河却像一把利刀在龙统的心脏上一刀劈下,将龙统从正中一分为二,一条长达数公里的大峡谷,成为制约全村14个自然寨多人出山和发展的最大“拦路虎”,也给一代又一代的龙统人留下难以磨灭的心酸记忆。

车辆在龙统大桥上行驶

“以前过河只有一座很窄的木桥,冬天只有用稻草捆在脚上,慢慢地爬起过去,背起小孩根本过不去。”龙统村毛坪组村民姚发元回忆,以前的木桥是将原木和木板搭成桥身,用一对一的原木短棒捆扎叉住,再将木叉立起固定在河水中,就做成了一座简易木桥,桥面十分狭窄,若稍不留神,就会踩空掉进河里。每当河水涨水时,独木桥就被洪流冲走。后来,村民们就采取旱季架桥、汛期用船的方式过河。

龙统村的杂草制种产业

然而,在与大自然的斗争中,龙统人常常败下阵来。关于渡河的艰难日子,龙统村毛坪组村民姚茂龙的记忆很深:“以前早上渡船去河对岸干活时,河水还是清澈的,可到了中午十一二点钟山洪一爆发,船就被冲走了。”无奈之下,只能在河对岸的人家找饭吃、借住宿,等洪水退去又才过河来。

秋冬塔木桥,春夏划木船。就这样日复一日,年复一年,船工老了,渡船烂了,木桥也垮了。在改革开放的春风吹拂下,村里的青壮年们也一个个的外出务工谋求生计,车坝河上的渡船无人接棒,两岸群众的出行又变得困难,特别是孩子的上学问题,成了天大的难题。

龙统村全貌

“我们从校长到代课老师,不管春夏秋冬,一早一晚都是在河边脱掉鞋袜,挽起裤脚,把孩子们一个一个地背过河来,又把他们一个一个地背过河去。”龙统小学教师向朝斌说,为了不耽误孩子的学习,学校只好组织全体男老师,每天早晚接送学生过河。

为了解决学生上学难的问题,龙统村动员各方力量四处奔走,多方筹集建桥资金26万多元。年,一座长97米、宽2米的铁索吊桥凌空飞架在车坝河两岸。从此,村民出行便捷了很多,然而“运输难”“发展难”仍然是村民们急需解决的难题。

龙统大桥航拍

“吊桥太长了,承载能力有限,过吊桥时,摩托车最多只能载一人,三轮车只能空车通过。”龙统村村支部书记杨政乾说,吊桥主要解决了学生上学“过河难”的问题,但修房建屋运材料、产业发展等仍然受到制约。

借助脱贫攻坚的春风,年12月19日,总投资万元的龙统大桥正式破土动工。经过2年的日夜奋战,一座宽7米、长米的钢筋水泥大桥于年10月正式建成通车,从此铁吊桥和木棒桥黯然落幕,龙统村迎来了发展的春天,一幅幅民生“幸福图”在村里徐徐铺开。

“现在修房子拉沙拉砖不用过河了,车子可以直接运到家。”

村民从铁吊桥经过

“原来去街上要走2个多小时,想点吃点东西也吃不到,现在天天都送到门上来。”

“以前河对岸的6个组基本是木房,现在寨子里三分之二都是砖房。”

“现在老百姓的思想工作更好做了,发展产业的积极性更高了。”

......

水泥钢筋大桥的建成,彻底结束了龙统人肩挑背驮的苦日子,为全村的经济社会发展插上了腾飞的翅膀,村民们无比欢欣,感恩戴德,亲切地称它为党和群众的“连心桥”。

借力精准扶贫政策,“十三五”以来,龙统村整合各类资金,逐步完善了交通、水利、通讯等基础设施,彻底解决困扰群众多年的“出行难、用水难、发展难、网络瘫痪”等难题。

村民姚茂龙向记者讲述过河心酸

在村支两委的带动下,龙统村逐梦前行,通过精准施策,发展产业、易地移民搬迁、就业扶持、兜底保障等政策,年,龙统村顺利实现脱贫摘帽,个建档立卡贫困户全部如期脱贫。

目前全村共有34户发展了种养殖业,杂稻制种、种桑养蚕、油茶、生猪、肉牛等产业不断涌现,发展风生水起。两岸寨子旧貌换新颜,贫穷闭塞的龙统村实现了“凤凰涅槃”式的蝶变。

山水依旧景不变,“桥”见未来日子甜。春暖花开的时节,车坝河河水清澈,两岸草木青翠,村舍靓丽,空气清新,“绿水青山村舍绕、乡村美景如画来”的美好图景吸引了不少外地游客前来“打卡”,他们或取景拍照,或亲近自然,享受山水之乐。

龙统村种植的蚕桑

“桥通了,路好了,景色也更美了,我们会好好保护好门前的每一座桥。”龙统村支部书记杨政乾说,下一步该村将依托良好的生态资源和人文环境,以交通促发展,把培育壮大主导产业与发展乡村休闲旅游相结合,做好“山水文章”和生态产业,通过走“绿富”双赢的新路子,实现共同增收致富,加快乡村振兴步伐。

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